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HORWIN EK3 erhält Red Dot Design Award 2021

HORWIN freut sich sehr, dass sein Elektro-Roller HORWIN EK3 ausgewählt wurde, den begehrten Red Dot Design Award 2021 in der Kategorie Produktdesign zu erhalten. Damit darf der EK3 mit dem Titel „reddot winner 2021“ für sich werben.

Die Auszeichnung Red Dot hat sich weltweit als eines der wichtigsten Qualitätssiegel für herausragende Gestaltung etabliert. Evaluiert werden die eingereichten Produkte, Marken und Kommunikationsprojekte sowie Designkonzepte und Prototypen von der Red Dot Jury. Sie tritt pro Wettbewerb und entsprechend ihrer individuellen Fachgebiete einmal jährlich zusammen.

TRANKVILE_electric_vehicles_Horwin_EK3_Red_Dot_Award_2021

Die ausgezeichneten Preisträger werden während der Preisverleihung, der Red Dot Gala, im Juni 2021 in Essen (Deutschland) geehrt. Die preisgekrönten Entwürfe werden unter anderem in den Red Dot Design Museen, in der Online-Präsentation und im Red Dot Design Yearbook vorgestellt.

Die HORWIN Europe GmbH hat ihren Sitz in Kammersdorf nahe Wien und verfügt über ein gut ausgebautes Händlernetzwerk in Europa. Die Fahrzeuge werden bei HORWIN Global in China speziell für europäische Bedürfnisse in den Bereichen Qualität, Sicherheit und Dimensionierung produziert. Die Europa-Zentrale ist in die Fahrzeug-Entwicklung eingebunden. Hinter HORWIN stehen die Unternehmerfamilien Zhou Wei aus China und Heinzl aus Österreich.

Mehr zum HORWIN EK3 erfahren Sie HIER.

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Super-Soco TC / TS / TSX / Cux 45 km/h Varianten Software - Update

 


Super-Soco TC / TS / TSX / Cux 45 km/h Varianten Update

Mit der Version 200304.0-M6 stellt SuperSoco am 26.3.2020 ein neues Software Update für das Steuergerät zur Verfügung. Das Update beinhaltet kleinere Anpassungen der Ansteuerung des Elektromotors. Es wird vom Importeur empfohlen das Update beim nächsten Werkstattkontakt aufspielen zu lassen.

Variante Modell 45 km/h Dateiname 
CUX         C033.028D200304.0-M6.0C8 
TC / TSX  C033.030D200304.0-M6.0C8 
TS           C033.031D200304.0-M6.0C8 

Wir werden das Update für alle Fahrzeuge testen und unsere subjektive Meinung hier bekannt geben:

TC / TSX:  C033.030D200304.0-M6.0C8

Pro: 
- Sanftes Anfahren wie im Auto 
- Vmax bei Ampelstart bis ca. 54 km/h. Danach fällt die Geschwindigkeit dann zügig auf 45 km/h

Contra: 
- geringere Beschleunigung ab ca. 25 km/h 
- wenn man bei 45 kurz Gas wegnimmt, dann wird kein Gas mehr angenommen.
  Die Geschwindigkeit fällt bis auf 39 km/h und dann beschleunigt es wieder.

Eine Entdrosselung ist mit dieser Software nicht möglich.

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Software NQI GT für höhere Geschwindigkeit ist nicht zulässig in D

TRANKVILE_electric_vehicles_NIU_NGT_70km_Geschwindigkeiten_Modi

TEST - Video vom Kunden:

App

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Wie soll ich Akkus laden?

Akku - Hinweise 1 x pro Monat laden

  • nur passende Ladegeräte zum Aufladen verwenden

  • bei Beschädigungen des Gehäuses oder des Akkus immer einen Fachmann aufsuchen

  • Vermeiden von mechanischen Einflüssen wie Stößen

  • nie eigenmächtig Akkus aufschrauben; viele Akkus sind fest verbaut und der Austausch ist eine Sache für den Fachmann

  • Entsorgung nur auf dem Wertstoffhof, auf keinen Fall in den Hausmüll – neben dem Entsorgungsverbot besteht auch Brandgefahr

  • auf Prüfsiegel achten - mindestens sollten Geräte über das CE-Zeichen verfügen, besser aber das GS-Zeichen (geprüfte Sicherheit)

    Keine Ersatzladegeräte eines anderen Herstellers nutzen. Selbst wenn der Stecker passt, können die Akkus aufgrund falscher Ladeparameter überladen werden.

Wie soll ich Akkus laden?

  • Akkus nie komplett entladen - sogenannte Tiefentladungen nutzen den Akku stark ab. Akku auch vor Überladen schützen: Nie vollständig aufladen, vor allem, wenn der Akkustand zuvor sehr niedrig war

  • Akkus möglichst unter Aufsicht laden - mindestens ein Mal pro Monat

  • Ladegeräte nach erfolgter Ladung entfernen, nicht permanent laden lassen; ggf Zeitschaltuhr nutzen

  • den Akku am besten in einem Ladezustand zwischen 30 und 70 Prozent halten. Akkus mit einem Ladezustand von über 70 Prozent nicht nachladen, sondern warten, bis der Akku einen niedrigen Ladezustand erreicht hat. Akkus mit einem niedrigen Ladezustand von unter 30 Prozent nicht für kurze Zeit nachladen

  • Akkus vor extremen Temperaturen schützen (über 60 Grad oder Frost): Nicht bei hohen Temperaturen bzw. in direktem Sonnenlicht laden oder lagern, nicht länger bei Kälte betreiben oder laden. Extreme Temperaturen können der Betriebsbereitschaft des Akkus kurzfristig schaden

  • Sollen Geräte länger gelagert werden, halbgeladenen Akku entfernen (falls möglich) und auf kühle Umgebung achten

  • Bei Schnelllade-Technologie beachten: Funktioniert oft nur mit dem zugelassenen Originalzubehör. Beim schnelleren Laden ist die Belastung der Zellen größer. Das geht zu Lasten der Lebensdauer. Moderne Akkus halten aber trotzdem mehr als 500 Ladezyklen ohne größere Leistungsverluste. Die Akkus sind intelligent genug, sich selbst zu regulieren und die Belastung auf die empfindlichen Zellen so minimal wie möglich zu halten 

    Quelle: TÜV Süd

 
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Frohe Weihnachten und ein großartiges NEUES Jahr 2020

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Bundesrat stimmt heute zu - 125er-Führerschein für Autofahrer

Der Deutsche Bundesrat hat am 20. Dezember 2019 beschlossen, dass künftig jeder Deutsche unter bestimmten Voraussetzungen mit seinem Autoführerschein auch 125er-Leichtkrafträder fahren darf.

Inhaber von Autoführerscheinen dürfen ohne zusätzliche Fahrprüfung Leichtkrafträder fahren, wenn sie mindestens fünf Jahre lang schon ihren Führerschein der Klasse B haben, mindestens 25 Jahre alt sind und mindestens neun Fahrschuleinheiten á 90 Minuten absolviert haben (4 Theorie, 5 Praxis).

Dann dürfen Leichtkrafträder bis 125 Kubik und 15 PS gefahren werden, die bei voller Leistung nicht leichter als 110 Kilo sein dürfen. Dieses Recht gilt nur innerhalb Deutschlands. Fahrten ins Ausland sind nicht erlaubt.

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Weihnachtsaktion Add-e

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